Multimono

Etaient présents de 10h30 à 19h  : jiji, Raymond, Lolo, Eric d’Eoures.

Excusés : Daniel, Eric NGV.

Travail effectué :

Mise en place et collage des 6  trappes de visite Nicoll  ; ( il en manque donc deux qui seront à mettre sur les couples arrière.)

Elles sont ouvertes pour laisser sécher les fonds  et les bouchons sont dans le sac en plastique sur l’établi.

 Mise en place et ajustage du dernier fond arrière tribord.

Ajustage à la ponceuse des fonds au niveau baguette redan

Repérage au crayon  des couples par-dessous  

Enlèvement des fonds

Mise en place et collage du dévidoir arrière,

Nettoyage à l’aspirateur des fonds

Mise en place des plaques de mousse dans les compartiments

Encollage des couples et fonds

Les fonds non accessibles après collage ont été passés à la résine 2040

Collage des fonds  avec vissage sur les renforts

Mise en place et collage du longis de quille. 

Mise en place et collage de la baguette de redan avant bab et trib  (les deux premiers bouts, les autres seront placés la prochaine fois….trop tard !) 

A noter que nous avons pratiquement terminé le bidon de 2040 . (il y en a encore pas mal en réserve).

Donc nous avons programmé une nouvelle journée des anciens le lundi 29 avril quelques jours avant la date du retournement.

Ainsi nous pourrons terminer le redan, faire quelques joints, tailler les oreilles qui dépassent des fonds et préparer le retournement.

Pour le retournement :

Il faut défaire les bâches, voir si on déplace les armatures qu’il faudra remettre et rabâcher ensuite  …

Soulever le bateau pour passer dessous les lits qui serviront de chariots,

Sortir le bateau devant le garage,

Placer les échelles doubles, à l’avant et à l’arrière, mettre traverse et palans (d’écoute de GV) .

Y accrocher le bateau. A l’avant, au crochet de remorquage, à l’arrière, au tableau.

Le soulever, d’au moins 1,25 m,  le faire pivoter, le déposer sur les lits sur lesquels on aura mis des pneus.

Le rentrer à nouveau dans le garage si possible par l’arrière.

Le soulever des lits et le déposer sur les pneus.

Remettre les bâches en place.

 Il Faudra prévoir  1 h de travail avant et après le retournement.

Il faudra :

Les deux lits sont prêtés par la maison de retraite ;

2 échelles doubles costaudes ; 2 traverses de bois pour y fixer les palans, beaucoup de boutes pour attacher et tenir les échelles,2 palans d’écoute de GV ,

6 pneus usagés, du petit boute pour rattacher les bâches.

Ca serait bien que vous puissiez dégoter tout le matériel nécessaire à l’opération.

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