Multimono

Etaient présents :

Eric Ecuyer, Raymond Sacouman, Commodore, Laurent Louis

Excusés :

Jiji et Daniel

Travail effectué :

Sur plat bord collé dernièrement : Enlèvement des serre- joint, arasement des oreilles.

Sur plancher : arasement des oreilles inutiles.

Arasement des coulures de colle dans coffres et ballasts, finition des joints congé.

Nettoyage à l’aspirateur

Imprégnation au 1010+1014+ 3 V d’eau du reste du bateau (plancher, bordée).

Collage de la triplante de support moteur arrière.

Prochain travail :

Imprégnation au 1010+1014 + 3 V d’eau des pièces de la glacière (il restera les flotteurs ainsi que les surbaux des panneaux de coffre, et autres petites pièces des assises et renforts de balanciers et ce à quoi on ne pense pas encore …dérive, safran…

Avec 1 litre de chaque ça devrait suffire ).

Attention, il semblerait que le Claude M , envoi 3 fermetures complètes  de coffre étanche en plastique …ne pas mettre de surbaux sur les 2 coffres  plancher avant et étambrai ) .

Finition des joints congé

Finition mastic colle des oreilles arasées

Nous préconisons de faire les joints congé plat bord / bordée lorsque le bateau sera retourné.

Collage glacière

Mise en place des cadènes de haubans

Emplanture des tubes de balanciers dans coffres assises, mise en place mousse,

Collage des assises avec joints congé dans coffre

Et puis ….tout le reste

Prochaine journée des anciens : le lundi 01 juillet 2013

Reportage photos de la journée du 10 juin : photos