Multimono

Entre 10 h 30 et 17 h

Etaient présents : Raymond, Laurent, Eric le petit, jiji.

Excusés : Commodore et Daniel qui nous fera une visite amicale dans l’après midi.

Travail effectué :

Pose des cadènes bab et trib  après perçage  de traversée du plat bord ;

Arasement des oreilles du plat bord et autre ;

Découpage des tubes d’emplanture des balanciers ;

Mise en place provisoire des tubes (2x34 cm à l’arrière, 2x 33 cm à l’avant)  pour centrage et positionnement dans les coffres des bancs avant et arrière ;

Marquage des positionnements après alignement ;

Mise en place et collage des rondelles d’emplanture dans les coffres ;

Mise en place et collage des renforts d’emplantures sous les bancs d’assises ;

Finition des joints congé dans les coffres sous plancher.

Voir reportage photos de notre intervention :

https://picasaweb.google.com/105397419573854499854/20130701?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPaW16P0lKX0ogE&feat=directlink

A faire:

Passage au 1010+1014+eau, des flotteurs et collage

Passage au 1010+ 1014 et eau, de la glacière puis collage.

Finition des joints congé : dans les coffres sous plancher

Finition joints congé dans et autour de l’étambrai

Prévoir des trous de vidange dans les tubes d’emplanture avant de les coller, y préparer un tube de vidange (d’eau stagnante) sortant au niveau du plancher à travers le coffre,

 Mettre du tube PVC dans les emplantures  pour positionnement les bras,

Faire joints congé à l’inter et exter des coffres sous bancs

Coller la mousse dans les coffres sous assises avant de coller les bancs.

Coller mousse dans l’étambrai.

Et puis tout le reste …..

Cette 17 Emme intervention du groupe des anciens sur le chantier sera la dernière avant les vacances ……reprise en septembre ….