Lundi 27 mai
De 10 h 30 à 17 h
Etaient présents de 10 h 30 à 17 h :
Eric Ecuyer, Raymond Sacouman, Laurent Louis, Daniel Rocca, Jiji ;
Visite amicale de Louis Barraud et livraison des cadènes.
Travail effectué :
-Imprégnation au 1010 + 1014 et eau, des plats bords 2 éme couche sur travaux des scouts et 1 ère couche sur restants arrière Tribord.
-Imprégnation bordées intérieures étrave.
-Reprise de l’étrave car la coquille ne jointait pas convenablement (trop écartée du bordée) , collage et vissage temporaire de maintient .
Vis à retirer la prochaine fois.
-Mise en place et collage des jambages de renfort (boom 6160 ) des assises coffres arrières Bab et Trib .
-joints congé faits dans ces coffres arrières intérieurs et extérieurs sur flancs et bases planchers.
-Fabrication de lames « longis » de renfort sur les planchers centraux ;
Retaillage et mise en place.
-recherches des prochaines petites pièces à monter, découverte et rangement soit dans carton soit sur bateau.
Le reportage photos de la journée :
Prochaine journée des anciens prévue le lundi 03 juin 2013.
Pas d’autres dates fixées après par l’équipe des anciens qui reprendra le chantier si besoin en septembre.
Néanmoins, possibilités d’interventions individuelles en entente avec Louis Barraud.
PROCHAIN TRAVAIL :
Finir imprégnation de toutes les pièces du bateau,
Bordées extérieures et intérieures,
Assises des coffres et interieur et exterieur
Etambrai
Glacière
Poser cadènes et tubes de support ailes
Finir assises, mettre mousse sous bancs.
URGENT Louis,
IL FAUDRAIT COMMANDER au moins 1 bidon de 2 Kg de 1010 et 1014 pour finir bordées et bancs et planchers.
Il ne reste plus que des fonds dans les bidons.
A ce sujet j’ai laissé des pinceaux jetables et des gants sur place.
POUR IMPREGNATION DES PIECES : EN PRIMAIRE, JE PRECONISE (après réflexion) : 1 VOLUME DE 1010 + UN VOLUME DE 1014 + 2 à 3 VOLUMES D’EAU ;
ON BOUFFE TROP DE 1010 et 1014 !
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