Multimono

Etaient présents  de 10 H 30 à  17 H 30 :

Eric Ecuyer, Raymond Sacouman, Daniel Rocca, jiji .

Travail effectué :

Enlèvement des vis de maintien de la pièce d’étrave réajustée.

Enlèvement des oreilles inutiles

Enlèvement au ciseau à bois des coulures de colle (sèche) dans les coffres et ballasts

Nettoyage à l’aspirateur

Balayage du sol autour du bateau

Rangement des pièces inutilisées (petites dans carton) grandes dans garage de stockage

Passage au primaire 1010+1014+3 V d’eau … de la moitié du bateau ,bordées ,plancher, assises de bancs , coffres inter et exter, (les parties faites sont  visibles …plus sombres).

(En raison de la pénurie de 1010 et 1014, et pour pouvoir continuer le chantier,  j’en ai apporté de ma réserve personnelle achetée chez Resoltech, il y a 2 mois ; j’en ai laissé

De façon à pouvoir continuer la prochaine fois ….il y a la valeur de 3 gobelets de 1010 et de 1014 dans bidons d’origine auxquels il faudra ajouter 9 gobelets d’eau pour avoir un bon mélange

De la totalité).Je ne suis pas sur qu’on puisse tout finir …il faut donc en prendre un petit bidon de chaque.

Réglage et Collage des  14 pièces du plat bord et de la jonction au-dessus de l’étrave.

Voir reportage photos de la journée ci-joint :

https://picasaweb.google.com/105397419573854499854/20130602_1?authuser=0&authkey=Gv1sRgCI6j9--d2rPBggE&feat=directlink

Prochaine journée possible selon présence des uns et des autres : le lundi 10 juin .

Prochains travaux à effectuer :

Finir passage primaire.

Finition plat bord (enlèvement des serre- joints et oreilles, léger ponçage

Reprise des joints congé à l’intérieur sous le plat bord

Le joint congé sous le plat bord /bordée extérieure devra être fait,  soigné, large et bien arrondi pour recevoir le tissu stratifié

Finition pièce avant étrave /plat bord

Reprise des joints congé à l’intérieur des coffres et ballasts sous plancher

Pose des cadènes dans les coffres

Pose des emplantures des balanciers  (tubes , renforts)

Mise en place sous les assises des plaques de mousse

Mise en peinture des coffres

Il y a de quoi faire encore ….suivre le guide …